當零件加工批量不大時，應盡量采用組合夾具、可調(diào)式夾具及其他通用夾具，以縮短生產(chǎn)準備時間、節(jié)省生產(chǎn)費用。在成批生產(chǎn)時才考慮采用夾具，并力求結(jié)構(gòu)簡單。 在數(shù)控車削過程中，原材料隨著加工的發(fā)展而被加工，使得制造“復雜的外部和內(nèi)部幾何圖形，包括生成各種螺紋”成為可能。如計算機數(shù)控，即用小型或微型計算機代替數(shù)控系統(tǒng)中的控制器，并用存貯在計算機中的軟件執(zhí)行計算和控制功能，這種軟連接的計算機數(shù)控系統(tǒng)正在逐步取代初始態(tài)的數(shù)控系統(tǒng)。

對于數(shù)控加工中作旋轉(zhuǎn)運動的零、部件應裝設防護罩或防護擋板、防護欄桿等安全防護裝置，避免絞傷的發(fā)生。由于數(shù)控加工的復雜性（如不同的機床，不同的材料，不同的刀具，不同的切削方式，不同的參數(shù)設定等等），決定了從從事數(shù)控加工（無論是加工還是編程）到到達一定水平，必須經(jīng)過一段比較長的時間。數(shù)控加工是應用減材制造技術(shù)。在數(shù)控中，使用各種切削工具從實體塊中去除材料，并基于CAD模型生產(chǎn)零件。金屬和塑料都可以用數(shù)控加工。

數(shù)控機床一開始就選定具有復雜型面的飛機零件作為加工對象，解決普通的加工方法難以解決的關(guān)鍵。數(shù)控加工的大特點是用穿孔帶（或磁帶）控制機床進行自動加工。在數(shù)控機床上加工零件時，定位安裝的基本原則是合理選擇定位基準和夾緊方案。在選擇時應注意力求設計、工藝和編程計算的基準統(tǒng)一。在數(shù)控加工中，加工工序往往較集中，以同一基準定位十分重要。因此往往需要設置一些輔助基準，或在毛坯上增加一些工藝凸臺。